RECO plaatst barrièrevrije voetgangerstraverse metrostation Spaklerweg in Amsterdam

In Amsterdam moderniseert Hegeman+ Beton & Industriebouw maar liefst 16 metrostations. RECO ondersteunt Hegeman+ met het voor de reizigers 100% barrièrevrij toegankelijk houden van de perrons. Na metrostation Van der Madeweg (zomer 2016), heeft RECO haar materieel dit keer ingezet op station Spaklerweg.

Beperkte draagvermogen perrons

In de stationshal worden de personenliften vervangen, waardoor de toegang naar de perrons tijdelijk wordt afgesloten. Om beide perrons voor zowel validen als mindervalide reizigers toegankelijk te houden, is tussen de perrons een publieksvriendelijke voetgangerstraverse met 2 personenliften geplaatst.  Voor deze traverse heeft Hegeman+ gekozen voor het modulaire systeem van Layher, producent van steigerbouw oplossingen. Deze is door RECO Montage Techniek uit Koudekerk a/d Rijn voorgemonteerd aangeleverd. Vanwege het beperkte draagvermogen van de perrons, heeft RECO Lift Solutions uit Waddinxveen gekozen voor de inzet van 2x een lichtgewicht tijdelijke GEDA P18S personenlift. Beide systemen (Layher Allround & GEDA) zijn volledig complementair, waardoor zowel de ontwerpvrijheid- als montagesnelheid aanzienlijk vergroot worden.

Meer over liftverhuur voor infra- en railprojecten

Inhijsen tijdens een buitendienststelling

Omdat er over een treinspoor gehesen moest worden, heeft Hegeman+ een buitendienststelling aangevraagd. In een nachttijdslot van slechts 2 uur konden vanaf de Spaklerweg middels een telescoopkraan zowel de traverse als de 2 GEDA P18S personenliften snel en eenvoudig worden ingehesen. De 2 publieksvriendelijke trappentorens waren al eerder door RECO Montage Techniek gemonteerd.

One-Stop-Shop

“RECO onderscheidt zich als een One-Stop-Shop leverancier van tijdelijke toegankelijkheidsoplossingen. Hierbij maken ze geen enkel compromis aangaande veiligheid en toegankelijkheid”, aldus Fred Vermeulen, uitvoerder van Hegeman+. “Hierdoor kunnen wij als aannemer niet alleen meerwaarde bieden aan onze opdrachtgever (de gemeente Amsterdam), maar ook aan onze belangrijkste eindgebruikers; onze reizigers”.

Meer over tijdelijke voetgangersbruggen weten?